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Pourquoi le prix des lampes de fin de del est différent?

Dec. 30, 2019
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Les phares arrière du camion transmettent au véhicule arrière les signaux de freinage, de direction et autres du conducteur.Ils ont des fonctions d'alerte et d'alerte qui ont un impact très important sur la sécurité routière.Ils sont indispensables à la voiture.

De nombreux propriétaires de véhicules ont remplacé les lampes à del traditionnelles par des lampes à del plus stables, et même certains fabricants de véhicules spéciaux ont installé des lampes à del en sortant de l'usine.Si vous remarquez que les lampes à del sont de plus en plus présentes sur l 'autoroute.

Qu'est - ce que c'est?

LED, qui est une diode électroluminescente, est un dispositif semi - conducteur à semi - conducteurs à semi - conducteurs solides capable de convertir directement l 'électricité en lumière.Il est différent des lampes à incandescence courantes et des lampes fluorescentes.Avec une résistance aux chocs, l 'économie d' énergie, la durée de vie et d 'autres avantages.

Bien que les LED ne soient pas un mot nouveau pour les gens modernes, leur conception est maintenant très enthousiaste.Dans notre vie quotidienne, il y a beaucoup de LED qui peuvent être utilisés pour indiquer la lumière.Avec le développement de la technologie de conversion, les del présentent également de nombreuses formes, y compris des interpolations et des patchs.

Utilisation de del dans des camions

Si vous regardez les feux d 'arrière et les feux latéraux du camion, vous verrez que beaucoup de véhicules ont été transformés en produits à del.

Un.Résistance aux chocs et aux chocs.Normalement, la fiabilité et la durée de vie des del sont beaucoup plus élevées que les ampoules ordinaires.Il est très immunisé contre les secousses pendant le chargement et le déchargement des camions.À la différence des ampoules ordinaires qui sont souvent interruptées, les camions ont moins de chances d'être condamnés à des amendes en raison de l'éclairage irrégulier pendant les contrôles routiers.

Deux.Économie d 'énergieLes del ont besoin d 'une faible quantité de courant pour fonctionner, les del blanches ne suffisent qu' à un dixième des lampes à incandescence et à un quart des lampes à économie d 'énergie.C'est l'une des raisons de la chaleur actuelle des LED.

Trois.Une forte pénétration.En outre, les effets visuels sont meilleurs que les ampoules ordinaires.

Différence de prix et de qualité

Il ressort des réactions des utilisateurs sur les prix d'achat que les prix des produits LED varient considérablement.À l 'heure actuelle, les produits LED des feux d' arrière de camion sont très différents, par exemple un ensemble de feux d 'arrière, le prix le plus bas sur le marché est inférieur à 10 yuan, le bon prix des lampes LED peut atteindre des centaines de yuan.

Problème potentiel de del de mauvaise qualité

La qualité des produits LED de mauvaise qualité varie considérablement.

Un.Faible luminosité.Les feux de signalisation sont extrêmement importants pour la sécurité de la circulation et sont réglementés de manière très détaillée dans tous les pays.Les lampes à del de mauvaise qualité ne répondent pas aux critères d 'utilisation.

Deux.La vie est courte.La durée de vie des ampoules produites dans de nombreuses usines n'est pas aussi longue que celle des ampoules ordinaires.Il s'agit en fait d'une question de qualité.Les lampes à diodes électroluminescentes de qualité moyenne doivent atteindre 20 000 heures, ce qui permet de satisfaire aux exigences de 4 à 5 ans, et les lampes à diodes électroluminescentes de mauvaise qualité peuvent devenir obscures ou incertaines en deux ou trois mois.L 'atténuation de la lumière est très courte.

Trois.Mauvaise résistance à l 'eau.Les lampes à del ont besoin de haute résistance à l 'eau.Les diodes électroluminescentes de mauvaise qualité ne fonctionnent pas bien à cet égard.Les conditions de travail des camions sont complexes et peuvent facilement entraîner l'entrée de vapeur d'eau et nuire à l'utilisation des del.

Quatre.Utilisation de matériaux de mauvaise qualité.Outre les lampes à del, certains fabricants utilisent des pièces de mauvaise qualité sur d 'autres pièces pour réduire les coûts, ce qui entraîne les problèmes suivants.

La peur du bronzage entraîne le vieillissement des lampes.

Résistance à la corrosion

Peur de la lumière. Ça décolore facilement.

Les circuits imprimés sont trop fines ou sont remplacés par des matériaux tels que le fer, l 'aluminium et d' autres matériaux, ce qui peut causer des pannes de circuits.

Analyse des causes du problème

Question 1: il ne fait pas assez jour.

Pour résoudre ce problème, il y a trop de conducteurs de camions qui augmentent leur luminosité en reliant les fils électriques des feux de circulation et des feux de direction, mais ce mode de connexion comporte des risques pour la sécurité.

Il y a peut - être deux raisons à cela:

Tout d 'abord, la qualité des ampoules à del a été mentionnée plus haut.Les LED coûtent très cher.Les coûts vont de quelques dollars à quelques centaines de dollars.En outre, la durée d 'utilisation de qualité médiocre est insuffisante et la luminosité diminue lorsque l' utilisation est réduite.

Deuxièmement, l 'installation de del.La del est unidirectionnelle et l 'effet d' avertissement n 'est pas visible lorsque l' angle est légèrement dévié.Dans le cas d 'une del à puce multiangulaire telle qu' elle est présentée dans la figure, l 'effet de diffusion peut être réalisé au moyen d' un miroir.

Les lampes de fin de del sont généralement conçues sur des plaques réfléchissantes, ce qui compense cette lacune.

Question 2: avertissement de circuit et clignotement rapide des lampes

Ceci s' explique principalement par le faible courant requis pour les lampes à del.Lorsque la lampe à del est directement remplacée, la fréquence du flash s' accélère.Pour certains véhicules ayant une fonction de détection de feux d 'arrière, le courant du circuit de détection est également utilisé, et le système estime par erreur que la lampe s' éteint, ce qui déclenche une alarme.

Solution & ‧‧;: Vous pouvez augmenter le courant du circuit entier en reliant la résistance à la lampe à del.Cependant, il faut sélectionner la puissance de la résistance, sinon elle risque de brûler.À mesure que l'utilisation des lampes à diodes électroluminescentes se généralise, certains fabricants d'équipements d'origine commencent à réfléchir aux effets de l'utilisation des lampes à diodes électroluminescentes sur leurs véhicules.

Question 3: lorsque le circuit est coupé, le circuit est connecté

Cela peut s'expliquer par un faible courant dans le circuit de carrosserie.Les del ne nécessitent que peu de courant pour fonctionner, de sorte que certains carrosseries peuvent allumer les lampes à del.

Solution: une ampoule de 3 Watts peut être couplée en série dans un circuit.

Impact des entreprises manufacturières sans licence

LED a des exigences élevées en matière de processus de production.À l'heure actuelle, les unités de production de remorques à faible technicité sont nombreuses.Ils utilisent même des procédés de production en atelier.Afin de réaliser des économies, ils ont remplacé des lampes à del de mauvaise qualité.Cela a conduit à des LED d 'atelier.Le fabricant a un espace de survie.Le produit sélectionné par le fabricant sera soumis à une stricte certification expérimentale, le produit doit être garanti.

Absence de réglementation du marché et concurrence pernicieuse

Bien que l'État impose des exigences strictes en matière d'éclairage des véhicules, l'absence de réglementation efficace sur le marché permet l'entrée sur le marché de certains produits contrefaits.Ils provoquent une concurrence pernicieuse, notamment par le biais de la guerre des prix.En fin de compte, les usagers ont du mal à choisir de véritables produits de qualité, et de nombreux chauffeurs de camions sont aussi victimes d'un nombre excessif de faux produits.